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Modell des Elektrofahrzeuges der Hauptschule Höhscheid
Das Original
Das batteriebetriebene, einsitzige Elektrofahrzeug wurde von Schülern und ihrem Lehrer an der Hauptschule Höhscheid in Solingen entwickelt und produziert. Die zum Bau verwendeten Materialien wurden durch Preisgelder und Sponsoren aus der Industrie finanziert. Bei einem Leergewicht von max. 130 kg hat das E-Ei eine Reichweite je nach Akku von 60 - 150 km. Dabei wird eine städtetaugliche Geschwindigkeit erreicht. Die Karosserie besteht aus einer selbsttragenden Faserverbund-Schale in Sandwichbauweise. Das heckgetriebene E-Ei besitzt einen 800 Watt starken Nabenmotor. Im Frühjahr 2011 werden zwei E-Eier mit 1,5 bzw. 3 KW Nabenmotoren (mit kleinem Nummernschild 45km/h) zugelassen.
Solarbedachte Schuldächer bzw. öffentliche Gebäude, sowie Kleinwindanlagen sollen als Ladestationen für die Wechselakkus dienen.
Die Vision
2020 wird die elektrische Mobilität einen Teil der jetzigen, von Verbrennungsmotoren angetriebenen Fahrzeugen ersetzen. Mit Ihrem Konzept wollen die Schüler der Hauptschule Höhscheid dazu beitragen, dass vor allem junge Menschen, nicht alte Konzepte mit neuen Motoren ausstatten, sondern grundlegend umweltfreundlichere Konzepte mitentwickeln. Die Emission wird bei deren Fahrzeugen nicht von der Straße ins Kraftwerk verlagert. Sie bewegen sich auf Grund ihres geringen Gewichts und ihres geringen Widerstandes mit wenig Energie. Diese wird regenerativ erzeugt. Das E-Ei dient somit als Versuchsträger für unterschiedliche Antriebs, - Akku, -und Fahrwerkskonzepte.
Wer mehr über dieses Projekt erfahren möchte, findet auf der Website der Schüler zahlreiche weitere Informationen: www.e-ei.info.
Das robbe-Modell
Vision, Konzept und vor allem der Einsatz der Schüler und des Lehrers der Hauptschule Höhscheid haben uns so sehr überzeugt, dass wir uns entschlossen haben, das E-Ei in ein ferngesteuertes robbe-Modell umzusetzen. Auch hier soll das Lernen und Erfahren physikalischer Zusammenhänge, sowie das Experimentieren mit Energiekonzepten der Zukunft im Vordergrund stehen.
Der zukünftige Modell-E-Ei-Fahrer erhält kein Ready-To-Run-Fahrzeug von der Stange, sondern einen Bausatz mit dem die handwerklichen Grundkenntnisse im Modellbau erlernt werden können. Er kann, nein, er soll unseren Bausatz weiter entwickeln und eigene Ideen bezüglich Antrieb, Fahreigenschaften und Gewichtsoptimierungen in sein E-Ei einbringen. Dabei hilft ihm der Kontakt und der Erfahrungsaustausch mit den Schülern der Hauptschule Höhscheid via Internet. Wir sind gespannt, wie sich die E-Eier weiter entwickeln werden!
Eine besonders preisgünstige Einstiegsversion des E-Ei´s für Schulprojekte ist in Vorbereitung. Mehr dazu erfahren Sie rechtzeitig auf unserer Homepage www.robbe.com. |
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| Technische Daten: |
| Länge: 460 mm |
| Breite: 280 mm |
| Gewicht: 820 g |
| Höhe: 150 mm |
| Funktionen: Lenkung, Motorregelung | |
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| Empfohlenes Zubehör: |
| Roxxy-Power ZY 2S 2700mAh 30C (1) 1-6803 |
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| Roxxy Bl Control 918 (1) 1-8628 |
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| Servo S 3115 Micro (1) 1-F1379 |
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| Tuningteile: |
| NiMH Mignon 1.2V AA 2500 mAh (4) 1-8005 |
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| Ladekabel gold 3,5 mm, 30 cm (1) 1-8256 |
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| POWER PEAK© A4 EQ-LCD 230V/12V (1) 1-8560 |
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| Senderladekabel Banane/Kl. (1) 1-F1415 |
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| T3PL-R2004GF 2,4G FHSS (1) 1-F3033 |
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| Inhalt des Montagekastens: |
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Kabinenober- und unterteil aus tiefgezogenem, weißen ABS-Kunststoff
Kabinenhaube aus tiefgezogenem, transparentem ABS-Kunststoff
CNC-gelaserter Holzspantensatz für den Innenausbau
GFK-Vorderachsträger
Achsschenkel und Achsschenkelhalter
Kleinteile für die Lenkung
Hinterachsschwinge
Öldruckstoßdämpfer für die Hinterachsschwinge
Reifen und Felgen
Brushless-Radnabenmotor
Ø 3,5 mm Goldkontaktstecker und -buchsen für die Regler/Akku-Verbindung
Kleinteile für die Montage
Mehrfarbiger Dekorbogen
Mehrsprachige Bauanleitung | | | | |
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Fernsteuerungen
Fahrzeuge
